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MOOG穆格控制器維修方法,穆格服閥控制器維修

發布者:上海仰光電子科技有限公司    來源:上海仰光工程部     發布時間:2020-4-24

MOOG穆格控制器維修方法,穆格服閥控制器維修
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穆格美國MOOG控制器維修方法:
1、當電動車有刷穆格美國MOOG控制器沒有輸出時
1)將萬用表設置在+20發(DC)檔位,先測量閘把輸出信號的高、低電位。
2)如捏閘把時,閘把信號有超過4V的電位變化,則可排除閘把故障。
3)然后按照有刷穆格美國MOOG控制器常用世道上腳功能表,與測量出的主控世道民邏輯芯片的電壓值進行電路分析,并檢查各芯片外圍器件(電阻、電容、二極管)的數值是否和元件表面的標識相一致。
4)zui后檢查外圍器件或是集成電路出現故障,可以通過更換同型號的器件來排除故障。
2、當電動車無刷穆格美國MOOG控制器完全沒有輸出時
1)參照無刷電機穆格美國MOOG控制器主相位檢查測量圖,用萬用表直流電壓+50V檔,檢測6路MOS管柵極電壓是否與轉把的轉動角度呈對應關系。
2)如沒有對,表示穆格美國MOOG控制器里的PWM電路或MOS管驅動電路有故障。
3)參照無刷穆格美國MOOG控制器主相位檢查圖,測量芯片的輸入輸出引腳的電壓是否與轉把轉動角度有對應關系,可以判斷哪些芯片有故障,更換同型號芯片即可排除故障。
3、當電動車有刷穆格美國MOOG控制器控制部件的電源不正常時
1)電動車穆格美國MOOG控制器內部電源一般采用三端穩壓集成電路,
不同種類的穆格美國MOOG控制器
不同種類的穆格美國MOOG控制器(40張)
 一般用7805、7806、7812、7815三端 穩壓集成電路,它們的輸出電壓分別是5V、6V、12V、15V。
2)將萬用表設置在直流電壓+20V(DC)檔位,將萬用表黑表筆與紅表筆分別靠在轉把的黑線和紅線上,觀察萬用表讀數是否與標稱電壓相符,它們的上下電壓差不應超過0.2V。
3)否則說明穆格美國MOOG控制器內部電源出現故障了,一般有刷穆格美國MOOG控制器可以通過更換三端穩壓集成電路排除故障。
4、當電動車無刷穆格美國MOOG控制器缺相時
電動車無刷穆格美國MOOG控制器電源與閘把的故障可以參考有刷穆格美國MOOG控制器的故障排除方法先予排除,對無刷穆格美國MOOG控制器而言,還有其特有故障現象,比如缺相。電動車無刷穆格美國MOOG控制器缺相現象可以分為主相位缺相和霍耳缺相兩種情況。
1)主相位缺相的檢測方法可以參照電動車有刷穆格美國MOOG控制器飛車故障排除法,檢測MOS管是否擊穿,無刷穆格美國MOOG控制器MOS管擊穿一般是某一個相位的上下兩個一對MOS管同時擊穿,更換時確保同時更換。檢查測量點。
2)電動車無刷穆格美國MOOG控制器的霍耳缺相表現為穆格美國MOOG控制器不能識別電機霍耳信號。
穆格美國MOOG控制器火災報警
火災自動報警系統應有自動和手動兩種觸發裝置。各種類型的火災探測器是自動觸發裝置,而在防火分區疏散通道、樓梯口等處設置的手動火災報警按鈕是手動觸發裝置,它應具有應急情況下,人工手動通報火警的功能。
火災報警穆格美國MOOG控制器是火災自動報警系統心臟,具有下述功能:
1、用來接受火災信號并啟動火災警報裝置。該設備也可用來指示著火部位和記錄有關信息;
2、能通過火警發送裝置啟動火災報警信號或通過自動消防滅火控制裝置啟動自動滅火設備和消防聯動穆格美國MOOG控制器;
3、自動地監視系統的正確運行和對特定故障給出聲、光報警。
火災報警穆格美國MOOG控制器種類繁多,根據不同的方法可分成不同的類別:
1、按控制范圍可分為:a、區域火災報警穆格美國MOOG控制器:直接連接火災探測器,處理各種報警信息。b、集中火災報警穆格美國MOOG控制器:它一般不與火災探測器相連,而與區域火災報警穆格美國MOOG控制器相連,處理區域級火災報警穆格美國MOOG控制器送來的報警信號,常使用在較大型系統中。c、控制中心火災報警穆格美國MOOG控制器:它兼有區域,集中兩級或火災報警穆格美國MOOG控制器的特點,即可以作區域級使用,連接穆格美國MOOG控制器;又可以作集中級使用,連接區域火災報警穆格美國MOOG控制器。
2、按結構型式可分為:
1)壁掛式火災報警穆格美國MOOG控制器:連接的探測器回路相應少些,控制功能簡單,區域報警穆格美國MOOG控制器多才用這種型式;
2)臺式火災報警穆格美國MOOG控制器:連接探測器回路數較多,聯動控制較復雜,集中式報警器常采用這種方式;
3)框式火災報警穆格美國MOOG控制器:可實現多回路連接,具有復雜的聯動控制。
3、按系統布線方式分為:
1)多線制火災報警穆格美國MOOG控制器:探測器與穆格美國MOOG控制器的連接采用一一對應方式;

2)總線制火災報警穆格美國MOOG控制器:穆格美國MOOG控制器與探測器采用總線方式連接,探測器并聯或串聯在總穆格美國MOOG控制器線上。


moog穆格D136-001-008伺服閥控制器MSC1維修詳細說明常見故障分析
1)、故障現象:電機不能啟動
故障原因:停機按鈕鎖死,變頻器起運頻率太低,機械卡死,連鎖保護
解決措施:檢查控箱面板停止按鈕,按鈕是否復位,重新設定變頻器頻率。用手轉動氣脹軸,檢查傳動部分是否有卡滯現象。依次檢查各功能部件有無損失或破壞,檢查各部件的工作狀態是否位于開機要求位置。
2)、故障現象:套印不準
故障原因:壓印膠輥壓力不合適或兩端壓力不均勻。薄膜入出料張力有波動或張力過小。薄膜卷料有荷葉邊,厚薄不均勻或膜間夾層有空氣。熱風量太大,薄膜過熱后變形。版輥直徑有誤差或印刷版輥本身圖案變形套印不準。設備長期使用未妥善保養,不見損耗嚴重,部件精度損失。
解決措施:調整合適的壓力或將壓力調整均勻。調整收放卷張力和出入料牽引張力使得張力均衡。換新料,刺破薄膜間氣泡。調整合適的烘箱溫度和風量。將版輥誤差均勻分布,嚴重時必須重新制版。更換磨損部件,檢修設備恢復設備使用精度。
3)、故障現象:印刷基材走料起皺。
故障原因:送料輥平行精度差。收卷或出料牽引張力不均勻熱風吹送不均勻印刷版輥和壓印膠輥壓力不均勻。
解決措施:調整各送料輥相對與版輥的平行精度直至滿足要求。調整出料牽引張力或收卷張力的大小。調整熱風風量的大小,調整熱風使其穩定并均勻吹送。調整壓印膠輥兩壓印氣缸節流閥使其膠輥上升下壓動作同步,無干涉。
4)、故障現象:圖文模糊,有印刷缺陷。
故障原因:熱風過大,油墨干燥太快,油墨積墨在版輥表面(干版),壓印膠輥和印刷版輥壓印力偏小。刮刀和版輥的接觸角度不合適或刮刀刮墨壓力偏小。油墨中溶劑量加入過多。印刷版輥和圖文雕刻太淺,有白點,毛刺。
解決措施:及時加入溶劑或更換溶劑類型,清洗版面積墨。調整壓印膠輥壓力。調整刮刀和版輥的接觸角度及刮刀壓力。適當加入原墨并調和。重新調整印刷版輥,清除版面毛刺。
   以上僅列舉了設備使用及印刷過程中常見的設備及工藝故障現象,而實際凹版印刷生產過程中故障較多,且涉及多方面的因素,操作者應根據實際的生產情況找出故障原因并迅速排除,切勿在不了解情況下重復開機,以免造成不必要的損失。




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