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伺服電機維修

西門子伺服電機維修中心,1PH8163-1MF90-1ZB1-Z軸承磨損修理更換

發布者:變頻器維修部    來源:上海仰光電子工程部     發布時間:2020-8-17

西門子伺服電機維修中心,1PH8163-1MF90-1ZB1-Z軸承磨損修理更換

  西門子伺服電機維修方法;

一、通電后電動機不能轉動,但無異響,也無異味和冒煙
  1.故障原因

①電源未通(至少兩相未通);

②熔絲熔斷(至少兩相熔斷);

③過流繼電器調得過。

④控制設備接線錯誤。
  2.故障排除
①檢查電源回路開關,熔絲、接線盒處是否有斷點,修復;


②檢查熔絲型號、熔斷原因,換新熔絲;

③調節繼電器整定值與電動機配合;

④改正接線。


   二、通電后電動機不轉有嗡嗡聲


  1.故障原因
①轉子繞組有斷路(一相斷線)或電源一相失電;


②繞組引出線始末端接錯或繞組內部接反;

③電源回路接點松動,接觸電阻大;

④電動機負載過大或轉子卡住;

⑤電源電壓過低;

⑥小型電動機裝配太緊或軸承內油脂過硬;

⑦軸承卡住。

  2.故障排除

①查明斷點予以修復;

②檢查繞組極性;判斷繞組末端是否正確;

③緊固松動的接線螺絲,用萬用表判斷各接頭是否假接,予以修復;

④減載或查出并消除機械故障,

⑤檢查是否把規定的面接法誤接;是否由于電源導線過細使壓降過大,予以糾正,

⑥重新裝配使之靈活;更換合格油脂;

⑦修復軸承。


  三、電動機起動困難,額定負載時,電動機轉速低于額定轉速較多



  1.故障原因
①電源電壓過低;

②面接法電機誤接;

③轉子開焊或斷裂;

④轉子局部線圈錯接、接反;

③修復電機繞組時增加匝數過多;

⑤電機過載。

  2.故障排除

①測量電源電壓,設法改善;

②糾正接法;

③檢查開焊和斷點并修復;

④查出誤接處予以改正;

⑤恢復正確匝數;

⑥減載。


  四、電動機空載電流不平衡,三相相差大



  1.故障原因

①繞組首尾端接錯;

②電源電壓不平衡;

③繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。

  2.故障排除

①檢查并糾正;

②測量電源電壓,設法消除不平衡;

③消除繞組故障。


  五、電動機運行時響聲不正常有異響



  1.故障原因

①軸承磨損或油內有砂粒等異物;

②轉子鐵芯松動;

③軸承缺油;

④電源電壓過高或不平衡。

  2.故障排除

①更換軸承或清洗軸承;

②檢修轉子鐵芯;

③加油;

④檢查并調整電源電壓。


  六、運行中電動機振動較大



  1.故障原因


①由于磨損軸承間隙過大;

②氣隙不均勻;

③轉子不平衡;

④轉軸彎曲;

⑤聯軸器(皮帶輪)同軸度過低。

  2.故障排除

①檢修軸承,必要時更換;

②調整氣隙,使之均勻;

③校正轉子動平衡;

④校直轉軸;

⑤重新校正,使之符合規定。



  七、軸承過熱



  1.故障原因

①滑脂過多或過少;

②油質不好含有雜質;

③軸承與軸頸或端蓋配合不當(過松或過緊);

④軸承內孔偏心,與軸相擦;

⑤電動機端蓋或軸承蓋未裝平;

⑥電動機與負載間聯軸器未校正,或皮帶過緊;

⑦軸承間隙過大或過;

⑧電動機軸彎曲。

  2.故障排除

①按規定加潤滑脂(容積的1/3-2/3);

②更換清潔的潤滑滑脂;

③過松可用粘結劑修復,過緊應車,磨軸頸或端蓋內孔,使之適合;

④修理軸承蓋,消除擦點;更多精彩內容請關注微信號技成培訓

⑤重新裝配;

⑥重新校正,調整皮帶張力;

⑦更換新軸承;

⑧校正電機軸或更換轉子。


  八、電動機過熱甚至冒煙



1.故障原因:

①電源電壓過高;

②電源電壓過低,電動機又帶額定負載運行,電流過大使繞組發熱;

③修理拆除繞組時,采用熱拆法不當,燒傷鐵芯;

④電動機過載或頻繁起動;

⑤電動機缺相,兩相運行;

⑥重繞后定于繞組浸漆不充分;

⑦環境溫度高電動機表面污垢多,或通風道堵塞;

  2.故障排除:

①降低電源電壓(如調整供電變壓器分接頭);

②提高電源電壓或換粗供電導線;

③檢修鐵芯,排除故障;

④減載;按規定次數控制起動;

⑤恢復三相運行;

⑥采用二次浸漆及真空浸漆工藝;

⑦清洗電動機,改善環境溫度,采用降溫措施。



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