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臺達DVP-1變頻器oc報警維修2實例

發布者:觸摸屏    來源:上海仰光電子科有限公司     發布時間:2020-12-3

臺達DVP-1變頻器oc報警維修2實例
臺達DVP-1變頻器oc報警維修2實例

1、一臺臺達55kW變頻器顯示“OC”故障信息,并跳停。
故障分析與檢修:初步判斷為IGBT模塊損壞,因變頻器IGBT模塊損壞是較常見故障之一。IGBT模塊損壞的故障現象表現為過電流保護動作,電動機抖動,三相輸出電流和電壓不平衡,有頻率顯示卻無電壓輸出。在排除加、減速時間等參數設置的原因外,
IGBT模塊損壞的原因有多種,首先是由外部負載發生故障而導致IGBT模塊損壞,如負載發生短路,堵轉等。其次,有可能是驅動電路老化導致驅動波形失真,或驅動電壓波動太大,或負載波動很大,導致浪涌電流過大,或電源缺相故障。在本例中,

把IGBT模塊拆下后,測量發現有一單元的大功率晶體管損壞。在更換前對變頻器主電路和驅動、控制電路進一步檢查未見異常,判斷為由外電路故障引起變頻器IGBT模塊損壞。更換IGBT模塊后,變頻器上電運行正常。



一臺DVP-1/22kW臺達變頻器的修復過程。
  22kW臺達變頻器檢查完驅動電路,換上新模塊后,起動即跳OC報警。模塊是新換的,6路驅動脈沖都正常,又檢查了一下電流互感器及后續電路,也沒有問題。停機時驅動IC的六路負壓均正常,起動后六路激勵電壓也正常。需要先判斷故障是出在驅動IC還是模塊身上。
  先檢測一下六路驅動IC的帶負載能力,即測其輸出的觸發直流值。原輸出端串接一只15歐姆電阻(柵極電阻),再在表筆上串接一只15歐姆電阻,將回路電流限制在0.5A左右。起動信號投入后,測其電流輸出能力,在原觸發電路連接正常的情況下,仍能給出約150mA的動態電流。其中V相下臂IGBT的驅動電路僅輸出約40mA的電流,顯然遠遠不能滿足IGBT的激勵要求,跳OC故障的根源即在于此!
  該機驅動IC(PC929 和PC923)的輸出信號又經一級互補型電壓跟隨器功率放大后,再供到模塊觸發端子。推挽放大器原為一對場效應晶體管,因手頭無原型號管子,現更換為晶體管對管D1899t B1261,經改制試驗,能滿足激勵要求。查V相下臂電路,由PC929的11(脈沖輸出腳)腳接至后級功率放大電路的電阻原值為100歐姆,現變值為10千歐姆以上,致使D1899不能飽和導通,輸出驅動電流過小。更換電阻后,輸出電流正常。順便測量了一下截止負壓輸出時,驅動電路的負電流供給能力,表筆仍串接15歐姆電阻,各路都在50mA左右。
  這就得出一個結論:測驅動IC的輸出電壓不如測其輸出電流更為直接有效。而且能暴露出故障根源。因某些原因導致電路輸出內阻增大時,測量驅動電壓往往正常,掩蓋了驅動電流不足的真相。


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