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富士變頻器維修5000VG7 FRN160VG7S-4報EF短路維修

發布者:變頻器維修部    來源:上海仰光電子工程部     發布時間:2020-12-11

富士變頻器維修5000VG7 FRN160VG7S-4報EF短路維修

  富士變大功率頻器維修常見報警代碼

(1) EF報警

鍵盤面板LCD顯示:對地短路故障。

G/P9系列變頻器出現此報警時可能是主板或霍爾元件出現了故障。

(2) Er1報警

鍵盤面板LCD顯示:存貯器異常。

關于G/P9系列變頻器“ER1不復位”故障的處理:去掉FWD—CD短路片,上電、一直按住RESET鍵下電,知道LED電源指示燈熄滅再松手;然后再重新上電,看看“ER1不復位”故障是否解除,若通過這種方法也不能解除,則說明內部碼已丟失,只能換主板了。

(3) Er7報警

鍵盤面板LCD顯示:自整定不良。

G/P11系列變頻器出現此故障報警時,一般是充電電阻損壞(小容量變頻器)。另外就是檢查內部接觸器是否吸合(大容量變頻器,30G11以上;且當變頻器帶載輸出時才會報警)、接觸器的輔助觸點是否接觸良好;若內部接觸器不吸合可首先檢查驅動板上的1A保險管是否損壞。也可能是驅動板出了問題—可檢查送給主板的兩芯信號是否正常。

(4) Er2報警

鍵盤面板LCD顯示:面板通信異常。

11kW以上的變頻器當24V風扇電源短路時會出現此報警(主板問題)。對于E9系列機器,一般是顯示面板的DTG元件損壞,該元件損壞時會連帶造成主板損壞,表現為更換顯示面板后上電運行時立即OC報警。而對于G/P9機器一上電就顯示“ER2”報警,則是驅動板上的電容失效了。

空載(或輕載)跳 OC 按理在空載(或輕載)時,電流是不大的,不應跳 OC,但實際發生過這樣的現象,原因往往是補償電壓過高,起動轉矩過大,使勵磁飽和嚴重,致使勵磁電流畸變嚴重,造成尖峰電流過大而跳閘OC,適當減小或恢復出廠值或置于0位。起動時在低頻≤20Hz 時跳OC 原因是由于過補償,起動轉矩大,起動時間短,保護值過小(包括過流值及失速過流值), 減小基底頻率就可。

起動困難,起動不了一般的設備,轉動慣量GD2過大,阻轉矩過大,又重載起動,大型風機、水泵等常發生類似情況,解決方法:①減小基底頻率;②適當提高起始頻率;③適當提高起動轉矩;④減小載波頻率值 2.5~4kHz,增大有效轉矩值;⑤減小起動時間;⑥提高保護值;⑦使負載由帶載起動轉化為空載或輕載,即對風機可關小進口閥門。

使用變頻器后電動機溫升提高,振動加大,噪聲增高我公司載波頻率設定值是2.5kHz, 比通常的都低,目的是從使用安全著眼,但較普遍反映存在上述三點問題,通過增高載波頻率值后,問題就解決了。

  富士變頻器輸出不平衡

輸出不平衡一般表現為馬達抖動,轉速不穩,主要原因:模塊壞,驅動電路壞,電抗器壞等。

一臺富士 G9S 11KW變頻器,輸出電壓相差100V左右。
打開機器初步在線檢查逆變模塊(6MBI50N-120)沒發現問題,測量6路驅動電路也沒發現故障,將其模塊拆下測量發現有一路上橋大功率晶體管不能正常導通和關閉,該模塊已經損壞,經確認驅動電路無故障后更換新品后一切正常

  富士變頻器過載

過載也是變頻器跳動比較頻繁的故障之一,平時看到過載現象我們其實首先應該分析一下到底是馬達過載還是變頻器自身過載,一般來講馬達由于過載能力較強,只要變頻器參數表的電機參數設置得當,一般不大會出現馬達過載.而變頻器本身由于過載能力較差很容易出現過載報警.我們可以檢測變頻器輸出電壓

  富士變頻器開關電源損壞

這是眾多變頻器最常見的故障,通常是由于開關電源的負載發生短路造成的,丹佛斯變頻器采用了新型脈寬集成控制器UC2844來調整開關電源的輸出,同時UC2844還帶有電流檢測,電壓反饋等功能,當發生無顯示,控制端子無電壓,DC12V,24V風扇不運轉等現象時我們首先應該考慮是否開關電源損壞了



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