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比亞迪新能源無法充斷口行駛故障上海維修中心

發布者:宋麗影    來源:上海仰光電子科技有限公司     發布時間:2020-12-17

比亞迪新能源無法充斷口行駛故障上海維修中心
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故障排查:

    1:試車
    將車輛啟動開關置于ON擋,儀表顯示動力蓄電池斷開故障,同時電量顯示為“0”。踩制動踏板啟動車輛,車輛無法上電,不能進行“Ready”狀態,同時系統故障指示燈中的紅燈持續點亮
該系統故障指示燈顏色有紅色和黃色之分。紅色故障指示燈點亮時有2種含義:一是表示儀表與整車失去通訊,此時指示燈持續閃爍;二是表示車輛出現一級故障,指示燈持續點亮。黃色故障指示燈點亮則表示車輛出現二級故障,指示燈是持續點亮。因此根據儀表顯示,表示該車輛此時出現一級故障,系統會進行相應記錄。
    2:讀取故障信息
    當準備使用診斷儀進行故障診斷時,儀表板背景燈發生閃爍。此時測量低壓蓄電池電壓,ON擋電壓為10.200 V,電量偏低。給低壓蓄電池充電,之后用北汽新能源專用故障診斷儀進行檢測,并進入整車控制器VCU和電池管理系統BMS等界面讀取相關數據流。
    根據“U011187—與BMS失去通訊”分析,可能是由于電池管理系統節點線束故障或電池管理系統故障引起,所以決定先對通訊系統進行檢測。
    (1)檢查VCU連接插接器T81和T40,以及前艙電器盒熔絲FB12 (10A)和FB05 (10A),均正常。
    (2)0N狀態時,分別檢測VCU插接器的T81/37、T81/1和T81/4端子與車身接地之間的電壓,均為蓄電池電壓,正常;檢測VCU插接器T81/2、T81/5、T81/51和T81/63端子與車身地導通正常。
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