mazak馬扎克伺服電機維修故障范圍：磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉不動、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機發熱發燙、電機進水、電機運轉異常、高速運轉響聲、噪音大，剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動報警、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、啟動無力、運行抖動、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報警、編碼器損壞、位置不準、一通電就報警、一通電就跳閘、驅動器伺服器報警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點位置不對，編碼器調試/調零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉子斷裂，軸斷裂、齒輪槽磨損等。
伺服電機軸承過熱的原因有哪些
電機本身：
1）軸承內外圈配合太緊。
2）零部件形位公差有問題，如機座、端蓋、軸等零件同軸度不好。
3）軸承選用不當。
4）軸承潤滑不良或軸承清洗不凈，潤滑脂內有雜物。
5）軸電流。
使用方面：
1）機組安裝不當，如電機軸和所拖動的裝置的軸同軸度一合要求。
2）皮帶輪拉動過緊。
3）軸承維護不好，潤滑脂不足或超過使用期，發干變質。
伺服電機三相電流不平衡的原因是什么
1）三相電壓不平衡。
2）電機內部某相支路焊接不良或接觸不好。
3）電機繞阻匝間短路或對地相間短路。
4）接線錯誤。
主軸驅動系統故障的處理：
主軸驅動系統的故障大致有以下幾方面
·直流主軸控制系統的故障：包括主軸停止旋轉(觸發線路故障)、主軸速度不正常(測速發電機故障或數/模轉換器有故障)、主電機振動或噪聲過大故障（相序不對或電源頻率設定有錯誤)、過電流報警、速度偏差過大(負荷過大或主軸被制動)等。
·交流主軸控制系統的故障：包括電機過熱故障(負載超標、冷卻系統過臟、冷卻風扇損壞、電機與控制單元間接線不良等)、交流輸入電路及再生回路熔絲燒斷(這類故障原因較多：如阻抗過高、浪涌吸收器損壞、電源整流橋損壞、逆變器用的晶體管模塊損壞、控制單元印刷電路板損壞,電機加、減速頻率過高等)、主電機振動、噪聲過大、電機速度超標或達不到正常轉速等故障。
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一、各品牌通用、專用變頻器、軟啟動器、直流調速器、伺服驅動器；
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七、數控機床、加工中心電路板；
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九、工控設備電路板；
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