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三菱伺服驅動器報警AL37維修

發布者:伺服驅動器維修部    來源:上海仰光電子科技有限公司     發布時間:2021-6-17

三菱伺服驅動器報警AL37維修
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E9,是在SV-ON信號啟動時出現的一個故障,如果經常伴有AL10出現,則需要考慮現場供電電源電壓是否偏低。如果檢測現場電源正常,則是放大器本身損壞。
E6,是外部緊急停止信號異常,可以檢測外部緊急停止信號是否是常閉,或者是內部輸入原件損壞。
AL24是目前J2S系列zui常見的一個故障,由于外部電源線接線異常,或者帶電是插拔接頭,導致模塊損壞。這種故障是zui多的,需要更換模塊或者主板。很少的情況是電機車絕緣不良導致報警,這種情況一般不會損壞放大器。
AL16,AL20主要是編碼器側的故障,首先考慮馬達編碼器或者電纜異常,放大器側損壞的可能不大,但是J3系列CPU損壞導致AL20的報警情況較多。
AL32,AL50,AL51主要是負載過大導致。如果參數異常,負載過大,馬達不良都會導致AL50,AL51,如果長期處于過載使用,則zui終會損壞模塊,出現AL24,32報警。

可修復三菱伺服驅動器常見故障:無顯示、缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地、參數錯誤、有顯示無輸出、模塊損壞等

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    HC-SFS81 HC-RFS153 HC-UFS202 HC-UFS23 HC-SFS201 HC-SFS102 HC-MFS053/KFS053
    HC-MFS23/KFS23 HC-SFS103 HC-SFS353 HC-UFS13 HC-UFS43 HC-UFS152 HC-SFS153 HC-UFS7
    HC-RFS103 HC-SFS121 HC-RFS503 HC-SFS301 HC-MFS43/KFS43 HC-UFS352 HC-SFS202 HC-SFS203
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    HC-SFS502 HC-SFS81 HC-RFS153 HC-UFS202 HC-UFS23 HC-SFS201 HC-SFS102 HC-MFS053 HC-MFS23
    HC-SFS103 HC-SFS353 HC-RFS353 HC-UFS13 HC-UFS43 HC-UFS152 HC-SFS153 HC-UFS73 HC-RFS103
    HC-SFS121 HC-SFS702 HC-RFS503 HC-MFS43 HC-SFS301 HC-UFS352 HC-SFS202 HC-SFS203 HC-SFS152
    HC-RFS203
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    MR-TB20 MR-JCCBL10M-L MR-JCCBL2M-H MR-JCCBL20M-H MR-JHSCBL2M-L MR-JHSCBL20M-H
     MR-J2CNM MR-CPCATCBL3M MR-JHSCBL30M-H
     MR-RB50 MR-J2CN1 MR-J2TBL05M MRZJW3-SETUP MR-BAT MR-JHSCBL10M-H
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    MR-JCCBL2M-L MR-J2TBL1M MR-JHSCBL20M-L MR-A-TM MR-JHSCBL30M-L MR-J2HBUS5M(-A)
    MR-PWCNS1 。



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