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伺服驅動器維修

派克 帕克 Parker 驅動器報 Er02維修報警故障

發布者:變頻器    來源:仰光電子     發布時間:2021-8-8

派克 帕克 Parker 驅動器報 Er02維修報警故障

派克 帕克 Parker故障代碼維修:勵磁過流,無顯示,電源電路,可控硅電路,紅燈閃爍報警,上電短路燒保險,控制位置不準確,輸出缺項,啟動報警、過電流、過熱、過載、過速、缺相、抖動、編碼器異常、接地故障、參數錯誤等。
      1:Parker派克伺服驅動器空載正常,重載異常         

      2:Parker派克伺服驅動器伺服驅動器滿載高速是否異常。

      3:Parker派克伺服驅動器滿載低速是否正常。        

      4:Parker派克伺服驅動器起動加速是否正常。

      5:Parker派克伺服驅動器起動減速是否正常。      

      6:Parker派克伺服驅動器輸出電壓是否平衡。

      7:Parker派克伺服驅動器輸出電流是否平衡。        

      8:Parker派克伺服驅動器負載輕重變化時,電流是否正常。 

  派克 帕克伺服驅動器報警故障講解
故障代碼ER02/ER05表示控制器,驅動器在減速中出現過流或過壓故障,主要原因為減速時間過短、負載回饋能量過大未能及時被釋放。若電機驅動慣性較大的負載時,當控制器,驅動器頻率(即電機的同步轉速)下降時電機的實際轉速可能大于同步轉速,這時電機處于發電狀態,此部分能量將通過變頻器的逆變電路返回到直流回路,從而使變頻器出現過壓或過流保護。現場處理時在不影響生產工藝的情況下可延長控制器,驅動器的減速時間,若負載慣性較大,又要求在一定時間內停機時,則要加裝外部制動電阻和制動單元,G2/P2系列變頻器22kW以下的機型均內置制動單元,只需加外部制動電阻即可,電阻選配可根據產品說明中標準選用,對于功率22kW以上的機型則要求外加制動單元和制動電阻。
ER02/ER05故障一般只在變頻器減速停機過程中才會出現,如果變頻器在其它運行狀態下出現該故障,則可能是變頻器內部的開關電源部分,如電壓檢測電路或電流檢測電路異常而引起的。
故障ER17
代碼ER17表示電流檢測故障,通用控制器,驅動器電流檢測一般采用電流傳感器,通過檢測控制器,驅動器兩相輸出電流來實現控制器,驅動器運行電流的檢測、顯示及保護功能,輸出電流經電流傳感器(如圖2示中H1、H2為電流傳感器)輸出線性電壓信號,經放大比較電路輸送給CPU處理器,CPU處理器根據不同信號判斷變頻器是否處于過電流狀態,如果輸出電流超過保護值,則故障封鎖保護電路動作,封鎖IGBT脈沖信號,實現保護功能。

  帕克派克伺服在工作常見故障修復范圍;溫度故障,過熱報警,電機不轉、接地故障,功率部件故障,輸出電壓過高,母線直流電壓無輸出,燒保險,跳閘,炸模塊,欠壓,過流,黃燈不亮,指示燈全不亮,紅燈亮,帶不動負載,RDY紅燈,可控硅壞,電路板燒毀,轉動不平穩,不能正常工作,顯示準備未就緒,伺服驅動故障,編碼器損壞,編碼器報警,DP通訊故障,X軸故障,Y軸不工作,Z軸無使能,超限報警,軸使能報警,




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