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變頻器維修

丹佛斯變頻器報警代碼維修說明

發布者:zyp    來源:上海仰光電子科技有限公司     發布時間:2021-11-1

丹佛斯變頻器報警代碼維修說明
   丹佛斯變頻器維修故障范圍:無法啟動故障,無顯示故障,主板故障報警,開關電源燒壞,過電流故障報警,欠電壓故障報警,過載故障報警,過熱故障報警,接地故障報警,無顯示故障,有顯示無輸出故障,主回路過電壓故障,主回路欠電壓故障,輸入欠電壓故障,輸出欠電壓故障,保險絲熔斷燒壞故障,上電燒保險管故障,輸入缺相故障,散熱扇過熱,負載短路故障等

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警告 1,10V 電壓低:

控制卡端子 50 的電壓低于 10 V.

請移除端子 50 的部分負載,因為 10 V 電源已經過載。 最大電流為 15

mA,最小電阻為  590 Ω。

警告/報警 2,斷線故障:

端子 53 或 54 上的信號低于參數 6-10、6-12、6-20 或 6-22 中所設置值的 50%。

警告/報警 3,無電動機:

變頻器的輸出端子上沒有連接電動機。

警告/報警 4,主電源缺相:

電源的相位缺失,或者電網電壓太不穩定。

變頻器的輸入整流器發生故障時,也會出現此信息。

檢查變頻器的供電電壓和供電電流。

警告 5,直流回路電壓高:

中間電路電壓(直流)高于控制系統的過電壓極限。 變頻器仍處于活動狀態。

警告 6,直流回路電壓低

中間電路電壓(直流)低于控制系統的欠壓極限。 變頻器仍處于活態。

警告/報警 7,直流回路過壓:

如果中間電路電壓超過極限,變頻器稍后便會跳閘。

連接制動電阻器。 延長加減速時間

可行的更正措施:

連接制動電阻器

延長加減速時間

激活參數 2-10 中的功能

增大參數 14-26 的值

警告/報警 8,直流回路欠壓:

如果中間電路電壓(直流)低于“電壓過低警告”極限(請參閱上表),

變頻器將檢查是否已連接了 24 V 備用電源。

如果未連接 24 V 備用電源,變頻器將在指定時間(取決于設備)后跳閘。

要檢查供電電壓是否同變頻器匹配,請參閱規范。

警告/報警 9,

逆變器過載:

變頻器將因過載(電流過高,持續時間過長)而切斷電源。 逆變器電子

熱保護裝置的計數器在達到 98% 時給出警告,并在 100% 時跳閘,同時給出報警。 計數器高于 90% 時無法復位。

故障原因是,變頻器在過載超過 100% 的情況下運行時間過長。

警告/報警 10,

電機 ETR 溫度高:

電子熱量保護裝置 (ETR) 顯示電動機過熱。 可用于選擇當計數器達到參

數 1-90 中的 100% 時,變頻器發出警告還是報警。 故障原因是電動機過載超過 100% 的持續時間過長。 檢查電動機參數 1-24 設置是否正確。

警告/報警 11,

電機熱電阻溫度高:

熱敏電阻或熱敏電阻連接已斷開。 選擇當計數器達到參數 1-90 中的 100%時,變頻器發出警告還是報警。 請檢查是否已在端子 53 或 54(模擬電

壓輸入)和端子 50 之間(+ 10 伏電壓),或者端子 18 或 19(僅 PNP數字輸入)和端子 50 之間正確連接了熱敏電阻。 如果使用了 KTY 傳感

器,則檢查端子 54 和 55 之間的連接是否正確。

警告/報警 12,

轉矩極限:

轉矩高于參數 4-16(在電動機運行模式下)的值或高于參數 4-17(在發電機運行模式下)的值。

警告/報警 13,

過電流:

超過了逆變器峰值電流極限(約為額定電流的 200%)。 該警告將持續8-12 秒左右,隨后變頻器將跳閘,并且報警。 請關閉變頻器,然后檢查

電動機主軸是否可旋轉,以及電動機規格是否與變頻器匹配。

報警 14,

接地故障:

輸出相通過電動機與變頻器之間的電纜或電動機本身向大地放電。

請關閉變頻器,然后排除接地故障。

報警 15,

不兼容硬件:

已安裝選件不由當前控制板軟件/硬件處理。

報警 16,

短路:

電動機或電動機端子發生短路。

請關閉變頻器,然后排除短路故障。

警告/報警 17,

控制字超時:

變頻器沒有通訊。

只有當參數 8-04 未設置為關時,此警告才有效。

如果參數 8-04 設為停止并跳閘,變頻器將先給出一個警告,然后減速直至跳閘,同時給出報警。

可以增大參數 8-03 控制字超時時間的設置。

警告 25,

制動電阻器短路:

在運行過程中會對制動電阻器進行監測。 如果它短路,制動功能將斷開,并顯示此警告。 變頻器仍可繼續工作,但將喪失制動功能。 請關閉

變頻器,然后更換制動電阻器(請參閱參數 2-15 制動檢查)。

報警/警告 26,

制動電阻功率極限:

根據制動電阻器的電阻值(參數 2-11)和中間電路電壓,以百分比的形式計算傳輸到制動電阻器的功率(前 120 秒鐘的平均值)。 此警告僅在

驅散制動功率高于 90%  時才有效。 如果在參數 2-13 中選擇了跳閘[2] ,則當驅散制動功率高于 100% 時,變頻器將停止,同時給出該報警。

警告 27,

制動斬波器故障:

在運行過程中對制動晶體管進行監測,如果它出現短路,則斷開制動功能,并顯示該警告。 變頻器仍可繼續運行,但由于制動晶體管已短路,

因此即使制動電阻器已無效,也將有大量功率傳輸給它。 請關閉變頻器,然后拆除制動電阻器。

報警/警告 28,

制動檢查失。

制動電阻器發生故障: 沒有連接制動電阻器,或者它不能工作。

報警 29,

變頻器溫度過高:

如果機箱為 IP 20 或 IP 21/TYPE 1 ,則散熱片的斷路溫度為 95 oC  +5oC,具體取決于變頻器的規格。 溫度故障在散熱片的溫度低于 70 oC  +5oC 之前不能復位。

故障可能是因為:

- 環境溫度過高

- 電動機線纜過長




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