亚洲一级Av无码毛片久久精品_亚洲午夜精品一级在线播放放_国产AV综合第一页一个的一区免费影院黑人 _日韩欧美午夜视频网址_久久综合丝袜日本网首页

Hi,歡迎訪問上海仰光電子科技有限公司!
您當前的位置: 網站首頁> 維修項目> 數控系統維修改造
維修項目
數控系統維修改造

三菱數控機床系統報警維修-MCP報警(Y02-Y08)

發布者:zyp    來源:上海仰光電子科技有限公司     發布時間:2022-5-7

三菱數控機床系統報警維修-MCP報警(Y02-Y08)

三菱數控系統報警代碼維修


MCP報警


Y02-Y08
Y02 系統異常 處理時間超限 0050

內容
系統異常 處理時間超限

處理
可能是軟件或硬件故障。

請聯系服務中心。

( 注) 同時發生多個“Y02 系統異常0051”時,只顯示最初發生的報警。

Y02 伺服通訊錯誤(數據ID 錯誤) 0051 xy03

內容
控制器- 驅動器間通訊異常。

x: 通道號(0 ~ )

y: 驅動器旋轉開關編號(0 ~ )

處理
 請采取防干擾措施。

 請確認控制器- 驅動器間,驅動器- 驅動器間的通訊電纜插頭的插入狀態。

 請確認控制器- 驅動器間,驅動器- 驅動器間的通訊電纜是否斷線。

 可能是驅動器故障。請記錄所有驅動器的7 段LED 的顯示內容,然后聯系服務中心。

 升級驅動器的軟件版本。

( 注) 同時發生多個“Y02 系統異常0051”時,只顯示最初發生的報警。

Y02 伺服通訊錯誤(接收幀數錯誤) 0051 xy04

內容
控制器- 驅動器間通訊異常。

x: 通道號(0 ~ )

y: 接收幀數 1(0 ~ )

處理
 請采取防干擾措施。

 請確認控制器- 驅動器間,驅動器- 驅動器間的通訊電纜插頭的插入狀態。

 請確認控制器- 驅動器間,驅動器- 驅動器間的通訊電纜是否斷線。

 可能是驅動器故障。請記錄所有驅動器的7 段LED 的顯示內容,然后聯系服務中心。

 升級驅動器的軟件版本。

( 注) 同時發生多個“Y02 系統異常0051”時,只顯示最初發生的報警。

Y02 伺服通訊錯誤(通訊錯誤) 0051 x005

內容
控制器- 驅動器間通訊異常。

x: 通道號(0 ~ )

處理
 請采取防干擾措施。

 請確認控制器- 驅動器間,驅動器- 驅動器間的通訊電纜插頭的插入狀態。

 請確認控制器- 驅動器間,驅動器- 驅動器間的通訊電纜是否斷線。

 可能是驅動器故障。請記錄所有驅動器的7 段LED 的顯示內容,然后聯系服務中心。

 升級驅動器的軟件版本。

( 注) 同時發生多個“Y02 系統異常0051”時,只顯示最初發生的報警。

Y02 伺服通訊錯誤(連接錯誤) 0051 x006

內容
控制器- 驅動器間通訊異常。

x: 通道號(0 ~ )

處理
 請采取防干擾措施。

 請確認控制器- 驅動器間,驅動器- 驅動器間的通訊電纜插頭的插入狀態。

 請確認控制器- 驅動器間,驅動器- 驅動器間的通訊電纜是否斷線。

 可能是驅動器故障。請記錄所有驅動器的7 段LED 的顯示內容,然后聯系服務中心。

 升級驅動器的軟件版本。

( 注) 同時發生多個“Y02 系統異常0051”時,只顯示最初發生的報警。

Y02 伺服通訊錯誤(初始通訊異常) 0051 xy20

內容
控制器- 驅動器間通訊異常。

驅動器未由初始通訊移行到運行時間就已停止。

x: 通道號(0 ~ )

y: 驅動器旋轉開關編號(0 ~ )

處理
 請采取防干擾措施。

 請確認控制器- 驅動器間,驅動器- 驅動器間的通訊電纜插頭的插入狀態。

 請確認控制器- 驅動器間,驅動器- 驅動器間的通訊電纜是否斷線。

 可能是驅動器故障。請記錄所有驅動器的7 段LED 的顯示內容,然后聯系服務中心。

 升級驅動器的軟件版本。

( 注) 同時發生多個“Y02 系統異常0051”時,只顯示最初發生的報警。

Y02 伺服通訊錯誤(不能進行自動站檢測) 0051 xy30

內容
控制器- 驅動器間通訊異常。

進行網絡配置設定時,對于NC 發出的要求,驅動器無應答。

x: 通道號(0 ~ )

y: 站號(0 ~ )

處理
 請采取防干擾措施。

 請確認控制器- 驅動器間,驅動器- 驅動器間的通訊電纜插頭的插入狀態。

 請確認控制器- 驅動器間,驅動器- 驅動器間的通訊電纜是否斷線。

 可能是驅動器故障。請記錄所有驅動器的7 段LED 的顯示內容,然后聯系服務中心。

 升級驅動器的軟件版本。

( 注) 同時發生多個“Y02 系統異常0051”時,只顯示最初發生的報警。

Y02 伺服通訊錯誤(不支持通訊模式) 0051 xy31

內容
控制器- 驅動器間通訊異常。

驅動器的軟件版本不支持控制器要求的通訊模式。

x: 通道號(0 ~ )

y: 站號(0 ~ )

處理
 請采取防干擾措施。

 請確認控制器- 驅動器間,驅動器- 驅動器間的通訊電纜插頭的插入狀態。

 請確認控制器- 驅動器間,驅動器- 驅動器間的通訊電纜是否斷線。

 可能是驅動器故障。請記錄所有驅動器的7 段LED 的顯示內容,然后聯系服務中心。

 升級驅動器的軟件版本。

( 注) 同時發生多個“Y02 系統異常0051”時,只顯示最初發生的報警。

Y03 未安裝驅動器軸名稱

內容
未正確連接驅動器。

英文字母(軸名稱): 未安裝伺服軸驅動器

1 ~ 4: 未安裝PLC 軸驅動器

S: 未安裝第1 主軸驅動器

T: 未安裝第2 主軸驅動器

M: 未安裝第3 主軸驅動器

N: 未安裝第4 主軸驅動器

處理
檢查驅動器的安裝狀態.

 確認電纜的配線對象。

 確認電纜是否斷線。

 確認插頭的插入狀態。

 未接通驅動器的輸入電源。

 驅動器的軸編號開關設定不正確。

Y05 初始參數異常

內容
軸數/ 系統數的設定值存在問題。

處理
修改該參數。

「#1001 SYS_ON( 系統有效設定)」

「#1002 axisno( 軸數)」

「#1039 spinno( 主軸數)」



Y06 mcp_no 設定錯誤 0001

內容
通道內的編號存在遺漏。

處理
修改以下參數。

“#1021 mcp_no( 驅動器I/F 通道號( 伺服))”

“#3031 smcp_no( 驅動器I/F 通道號( 主軸))”

Y06 mcp_no 設定錯誤 0002

內容
任意配置的設定重復。

處理
修改以下參數。

“#1021 mcp_no( 驅動器I/F 通道號( 伺服))”

“#3031 smcp_no( 驅動器I/F 通道號( 主軸))”

Y06 mcp_no 設定錯誤 0003

內容
同時存在驅動器固定設定“0000”和任意配置設定“****”

處理
修改以下參數。

“#1021 mcp_no( 驅動器I/F 通道號( 伺服))”

“#3031 smcp_no( 驅動器I/F 通道號( 主軸))”

Y06 mcp_no 設定錯誤 0004

內容
主軸/C 軸的“#1021 mcp_no( 驅動器I/F 通道號(伺服)”和“#3031 smcp_no( 驅動器I/F 通道號(主

軸)”的值不相同。

處理
修改以下參數。

“#1021 mcp_no( 驅動器I/F 通道號( 伺服))”

“#3031 smcp_no( 驅動器I/F 通道號( 主軸))”

Y06 mcp_no 設定錯誤 0005

內容
在“#1154 pdoor”=1 的2 系統中進行了任意配置設定。

處理
修改以下參數。

“#1021 mcp_no( 驅動器I/F 通道號( 伺服))”

“#3031 smcp_no( 驅動器I/F 通道號( 主軸))”

Y06 mcp_no 設定錯誤 0006

內容
通道號參數超出了設定范圍。

處理
修改以下參數。

“#1021 mcp_no( 驅動器I/F 通道號( 伺服))”

“#3031 smcp_no( 驅動器I/F 通道號( 主軸))”

Y07 超過連接軸數 00xy

內容
各通道連接的軸數超過了最大連接軸數。

各通道的超過軸數顯示為報警號。

x: 驅動器接口 通道2 的超過軸數(0 ~ F)

y: 驅動器接口 通道1 的超過軸數(0 ~ F)

第1 通道未連接驅動器,僅第2 通道連接驅動器時,也發生本報警。

處理
對于報警號不為0 的通道,取出報警號中所顯示數量的連接軸,使連接軸數小于最大連接軸數。

( 注1) 軸數限制是對每個驅動器接口通道的限制。

( 注2) 最大可連接軸數因擴展單元的有無及“#11012 16 axes for 1ch( 通道1 16 軸連接設定)”的設定而

異。

連接擴展單元時,最大可連接軸數( 每個通道) 為8 軸。

未連接擴展單元時,“#11012 16 axes for 1ch( 通道1 16 軸連接設定)”的值為“0”時, 最大可連接

軸數為8 軸, 值為“1”時,最大可連接軸數為16 軸。

( 注3) 發生本報警時,不發生報警“Y03 未安裝驅動器”。

( 注4) 相對于報警“Y08 連接驅動器數超限”、“Y09 連接軸號超限”,優先顯示本報警。

Y08 超過連接驅動器數 00xy

內容
連接各通道的驅動器數超過8 臺。

各通道的超過驅動器數顯示為報警號。

x: 驅動器接口 通道2 的超過驅動器數(0 ~ F)

y: 驅動器接口 通道1 的超過驅動器數(0 ~ F)

處理
對于報警號不為0 的通道,取出報警號中所顯示數量的連接驅動器,使連接的驅動器數小于8 臺。

( 注1) 與驅動器連接的所有軸均為無效軸時,驅動器數不包括此驅動器。

( 注2) 發生本報警時,不發生報警“Y03 未安裝驅動器”。

( 注3) 相對于本報警,優先顯示“Y07 連接軸數超限”、“Y09 連接軸號超限”報警。


三菱數控機床系統報警維修



轉載請注明出處:上海仰光電子科技專業伺服驅動器維修,伺服電機維修
本文鏈接:http://8nxw.com/fuwu/Services_Show8371.htm
伺服驅動器維修 伺服電機維修  觸摸屏維修   變頻器維修


聯系方式:

電話:021-50157782
手機:13817011982 微信同號
郵箱:shygdzi@163.com
聯系人:張工
網址:http://8nxw.com
【 我們確保修好測試好給客戶。。!】

上一篇:發那科數控系統交流模擬主軸驅動單元過速度報警維修
下一篇:沒有了

最新相關內容推薦: