新能源純電動汽車驅動電機控制系統故障上海維修
汽車發電機是汽車重要的電器設備，所以汽車發電機出現故障我們一定要小心，一般汽車運轉時，由發電機、調節器、蓄電池等組成的充電系統的工作情況，可通過充電指示燈或電流表來判斷是否工作正常。當充電系統出現不充電、充電電流過大或過小、充電電流不穩等故障時，應及時進行檢查并排查。
汽車發電機常見故障一般有以下幾種情況：
1、—充電電流過小
2、—充電電流過大
3、—充電電流不穩定
4、—發電機不發電
新能源純電動汽車驅動電機控制系統故障維修：
在開前照燈的瞬間，電流表指針偏向“+”方向或保持原位不動，為蓄電池已充足電，充電系統工作正常。如果電流表指針偏向“一”方向，為充電系統有故障，應予檢修。
出現無法行駛且儀表報警燈常亮、報警音鳴叫的故障；故障發生時電機有沉悶的“咔、咔”聲。
驅動電機系統由驅動電動機（DM）、驅動電機控制器（MCU）構成，通過高低壓線束與整車其它系統作電氣連接。驅動電機系統是純電動汽車三大核心部件之一，是車輛行駛的主要執行機構，其特性決定了車輛的主要性能指標，直接影響車輛動力性、經濟性和用戶駕乘感受。
1．驅動電機系統工作原理：
在驅動電機系統中，驅動電機的輸出動作主要是執行控制單元給出的命令，即控制器輸出命令�？刂破髦饕菍⑤斎氲闹绷麟娔孀兂呻妷�、頻率可調的三相交流電，供給配套的三相交流永磁同步電機使用。
整車控制器（VCU）根據駕駛員意圖發出各種指令，電機控制器響應并反饋，實時調整驅動電機輸出，以實現整車的怠速、前行、倒車、停車、能量回收以及駐坡等功能。電機控制器另一個重要功能是通信和保護，實時進行狀態和故障檢測，保護驅動電機系統和整車安全可靠運行。
電機控制器（MCU）由逆變器和控制器兩部分組成。驅動電機控制器采用三相兩電平電壓源型逆變器。逆變器負責將動力電池輸送的直流電電能逆變成三相交流電給汽車驅動電機提供電源；控制器接受驅動電機和其它部件的信號反饋到儀表，當發生制動或者加速行為時，它能控制變頻器頻率的升降，從而達到加速或減速的目的。
電機控制器是依靠內置旋轉變壓器、溫度傳感器、電流傳感器、電壓傳感器等來提供電機的工作狀態信息，并將驅動電機運行狀態信息實時發送給VCU。驅動電機系統的控制中心，又稱智能功率模塊，以絕緣柵雙極型晶體管模塊（IGBT）為核心，輔以驅動集成電路、主控集成電路，對所有的輸入信號進行處理，并將驅動電機控制系統運行狀態的信息通過CAN2.0網絡發送給整車控制器，同時也會儲存故障碼和數據。
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